Reibung Materialien und Maschinen
1. Reibungsmaterial: Es ist eine Art ternäres Polymerverbundmaterial, das ein physikalischer und chemischer Verbundstoff ist. Es besteht aus drei Arten von Polymerbindemitteln (Harz und Kautschuk), verstärkenden Fasern und Reibungsmodifikatoren sowie anderen Zusammensetzungen von Koordinationsmitteln, die durch eine Reihe von Produktionsprozessen hergestellt werden.
Es zeichnet sich durch einen guten Reibungskoeffizienten und Verschleißfestigkeit sowie ein gewisses Maß an Wärmebeständigkeit und mechanischer Festigkeit aus, die die Leistungsanforderungen von Fahrzeugen oder Maschinen für Getriebe und Bremsen erfüllen können. Es wird häufig in Brems- und Kupplungsreibbelägen von Fahrzeugen, Zügen, Flugzeugen usw. verwendet, insbesondere in Bremsbelägen und Kupplungsbelägen, die sehr wichtige Sicherheitsteile sind und deren Leistung sich direkt auf die Stabilität der Maschine und deren Sicherheit auswirkt Passagiere. Daher gelten strenge Anforderungen an die Herstellungs-, Qualitätskontroll- und Inspektionsprozesse.
Seine Hauptfunktion besteht darin, Kraft durch Reibung aufzunehmen oder zu übertragen. Beispielsweise übertragen Kupplungslamellen Kraft und Bremslamellen nehmen kinetische Energie auf. Sie ermöglichen den sicheren und zuverlässigen Betrieb von Maschinen und diversen Kraftfahrzeugen. Daher werden Reibungsmaterialien weit verbreitet verwendet. Was für ein entscheidendes Material. In den meisten Fällen werden Reibmaterialien gegen verschiedene Metalle gerieben. Es ist allgemein anerkannt, dass unter trockenen Reibungsbedingungen Materialien mit einem Reibungskoeffizienten von mehr als 0,2 als Reibungsmaterialien bezeichnet werden.